前言：本文转载于犀牛聊摩托——今天本田公布了CBF和CBX的价格，定价杀伤力十足，同时还公布了三款大贸车型的价格，CB也引进国内。本田这两年在中国市场的动作不断，大贸车型接二连三的引进，中排战略直击正在崛起的3-5万元价格区间消费市场，本田为何连续出招，如此重视中国市场？年之后，国内的摩托车消费市场持续萎缩下滑，通路车市场被电动车打得几乎没有招架之功，摩托车市场唯一的亮点就是个性化市场不断增长，尤其是这几年，几乎都是40%-50%的增长率，似乎摩托车市场开始呈现出良好的转型势头，摩托车行业的再次爆发就要开始了？本田持续发力中国市场，是中国摩托车市场转型的一个风向标，中大排市场的快速增长确实带来了更大的机会，作为全球摩托车行业的老大，不可能放过这样的增长点，毕竟在全球经济受到疫情冲击的当下，也只有中国市场才能释放出这样的消费能力。其实不只是本田，很多进口品牌都加快了对于中国市场的布局和产品引进，都怕错过这样的机会。那么，这是否意味着中国的摩托车市场又将迎来黄金期呢？作为车友，我们基本上都是盯着中大排量车型，不太会在意普通的车型，似乎那些车型跟我们没有关系，不在我们理解的摩托车范畴之内。国内的摩托车是可以分为两个部分，一是占比最大的通路车型，作为工具车，满足交通和代步的需求，另一部分，是车友们
